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Mercedes-Benz códigos de avería en el Cambio de marchas
El código GS identificará inmediatamente si hay alguna avería relacionada con el funcionamiento del cambio de marchas.
Normalmente, estos problemas están relacionados con la alimentación o la tensión de la palanca, el mal funcionamiento del sensor, el desplazamiento del embrague o el interruptor del cable.
Mercedes-Benz Códigos de avería en el Cambio de marchas
El código GS identificará inmediatamente si hay alguna avería relacionada con el funcionamiento del cambio de marchas.
Normalmente, estos problemas están relacionados con la alimentación o la tensión de la palanca, el mal funcionamiento del sensor, el desplazamiento del embrague o el interruptor del cable.
Introduce el código que estás buscando:
| Código | Descripción |
|---|---|
| 160 | El vehículo puede tener una falla |
| 161 | Se interrumpe la conexión de la lata o hay un problema de comunicación en el bus de la lata del vehículo |
| 162 | Fallo De Comunicación Con La Unidad De Control Fr (Fmr) |
| 163 | Fallo de comunicación con la unidad de control PSM |
| 164 | Fallo de comunicación con la unidad de control Wsk |
| 165 | Fallo De Comunicación Con La Unidad De Control Rs (Ret) |
| 166 | Fallo Comunicación Con Centralita Abs O Bs (Epb) |
| 167 | Fallo de comunicación con la unidad de control Ins |
| 168 | Fallo De Comunicación Con La Unidad De Control Ks (Mkr) |
| 169 | Fallo de comunicación con la unidad de control Ag (antigüedad) |
| 170 | Mal funcionamiento de la comunicación con la unidad de control Mr (PLD) |
| 171 | Fallo De Comunicación Con La Unidad De Control Ws O Fallo De Comunicación Con La Unidad De Control Ws (Fss) |
| 1010 | Error interno en la unidad de control |
| 1011 | Datos no válidos para conciliación |
| 1012 | La unidad de control Gs (Eps) no está correctamente parametrizada. |
| 1080 | Test-Electrónica o Test-Software |
| 1081 | Software de computadora de prueba |
| 1082 | Módulo de banco de pruebas deshabilitado |
| 1101 | Sobretensión en el terminal 30 |
| 1102 | Voltaje insuficiente en la terminal 30 |
| 1201 | El cable de tierra de la unidad de control tiene un circuito abierto. |
| 1301 | Sobretensión en el terminal 15 |
| 1302 | Voltaje insuficiente en la terminal 15 |
| 1503 | La fuente de alimentación para el joystick se ha abierto |
| 1504 | El suministro de voltaje para el joystick tiene un cortocircuito a tierra o el suministro de voltaje para el joystick y el sensor de rotación B57. B99 - Tiene un corto a tierra o el suministro de voltaje para el joystick y para el sensor de rotación B57 - Tiene un corto a tierra |
| 1505 | La fuente de alimentación para el joystick tiene un cortocircuito con el suministro de tensión o positivo para el joystick y el sensor de rotación B57. B99 - Tiene Cortocircuito a Positivo o el Suministro de Voltaje para el Joystick y para el Sensor de Rotación B57 - Tiene Cortocircuito a Positivo |
| 2030 | Mal funcionamiento de la comunicación con el joystick |
| 2031 | El cable de tierra del joystick se ha roto |
| 2032 | El cable del interruptor de modo de emergencia tiene una rotura |
| 2033 | El cable para el interruptor de modo de emergencia tiene un corto a tierra o el cable de tierra del joystick tiene un corto a tierra |
| 2034 | El cable del interruptor de emergencia tiene un corto a positivo o el cable de tierra del joystick tiene un corto a positivo |
| 2035 | Error al eliminar la prohibición de activación de la electrónica de emergencia |
| 2036 | Falló el interruptor de emergencia |
| 2037 | La etapa de retroalimentación final contiene una falla. |
| 3020 | Bloque de válvulas Gs (Eps), válvula magnética Ms1: tiene un circuito abierto |
| 3021 | Bloque de válvulas Gs (Eps), válvula magnética Ms2: está abierta |
| 3022 | Bloque de válvulas Gs (Eps), válvula solenoide Ms1: tiene un cortocircuito a tierra |
| 3023 | Bloque de válvulas Gs (Eps), válvula solenoide Ms2: tiene un cortocircuito a tierra |
| 3024 | Bloque de válvulas Gs (Eps), válvula solenoide Ms1: tiene un corto a positivo |
| 3025 | Bloque de válvula Gs (Eps), válvula magnética Ms2: tiene un corto a positivo |
| 3120 | Bloque de válvulas Gs (Eps), la válvula solenoide Mub está abierta |
| 3121 | Bloque de válvulas Gs (Eps), la válvula solenoide Mgb está abierta |
| 3122 | El bloque de válvulas Gs (Eps), la válvula solenoide Mub tiene un corto a tierra |
| 3123 | Bloque de válvulas Gs (Eps), válvula solenoide Mgb Cortocircuito a tierra |
| 3124 | El bloque de válvulas Gs (Eps), la válvula solenoide Mub tiene un cortocircuito a positivo |
| 3125 | El bloque de válvulas Gs (Eps), la válvula solenoide Mgb tiene un cortocircuito a positivo |
| 3220 | Bloque de válvulas Gs (Eps), válvula magnética Mue tiene circuito abierto |
| 3221 | Bloque de válvulas Gs (Eps), válvula solenoide Mge abierta |
| 3222 | El bloque de válvulas Gs (Eps), la válvula solenoide Mue tiene un corto a tierra |
| 3223 | Bloque de válvulas Gs (Eps), válvula solenoide Mge Cortocircuito a tierra |
| 3224 | El bloque de válvulas Gs (Eps), la válvula solenoide Mue tiene un cortocircuito a positivo |
| 3225 | Bloque de válvulas Gs (Eps), válvula solenoide Mge tiene un corto a positivo |
| 3320 | Bloque de válvulas Gs (Eps), Mg1 - La válvula solenoide está abierta |
| 3321 | Bloque de válvulas Gs (Eps), Mg2 - La válvula solenoide está abierta |
| Código | Descripción |
|---|---|
| 3322 | Bloque de válvulas Gs (Eps), Mg1 - La válvula solenoide tiene un corto a tierra |
| 3323 | Bloque de válvulas Gs (Eps), Mg2 - La válvula solenoide tiene un corto a tierra |
| 3324 | Bloque de válvulas Gs (Eps), válvula solenoide Mg1: tiene un corto a positivo |
| 3325 | Bloque de válvulas Gs (Eps), Mg2 - La válvula solenoide tiene un corto a positivo |
| 3420 | Bloque de válvulas Gs (Eps), válvula magnética Mr1: está abierta |
| 3421 | Bloque de válvulas Gs (Eps), válvula magnética Mr2: está abierta |
| 3422 | Bloque de válvulas Gs (Eps), válvula magnética Mr1 - Tiene un cortocircuito a tierra |
| 3423 | Bloque de válvulas Gs (Eps), válvula magnética Mr2: tiene un cortocircuito a tierra |
| 3424 | Bloque de válvulas Gs (Eps), válvula magnética Mr1: tiene un cortocircuito a positivo |
| 3425 | Bloque de válvulas Gs (Eps), válvula magnética Mr2: tiene un corto a positivo |
| 3803 | Las válvulas solenoides del cable de tierra común están abiertas |
| 3804 | Un cable de tierra común para válvulas magnéticas tiene un corto a tierra |
| 3805 | El Cable Común De La Masa De Las Válvulas Magnéticas Tiene Corto A Positivo |
| 4040 | El divisor del sensor se ha roto |
| 4041 | El sensor del divisor tiene un corto a tierra. |
| 4042 | El sensor del divisor tiene un corto a positivo |
| 4043 | Mal funcionamiento de los componentes del sensor del divisor |
| 4044 | Divisor de componentes del sensor fuera del límite permisible de parámetros |
| 4140 | El sensor de cambio de marchas tiene una rotura. |
| 4141 | El sensor de cambio de marchas tiene un corto a tierra |
| 4142 | El sensor de cambio de marchas tiene un corto a positivo |
| 4143 | Mal funcionamiento en los componentes del sensor de marcha |
| 4144 | Componente del sensor para transmisión de engranajes fuera del límite permisible de parámetros |
| 4240 | El Sensor De Inclusión De Las Rutas Tiene Un Descanso |
| 4241 | El Sensor De Inclusión De Rutas Tiene Cortocircuito Contra Masa. |
| 4242 | El Sensor De Inclusión De Rutas Tiene Cortocircuito A Positivo |
| 4243 | Mal funcionamiento de las funciones del sensor Habilitar rastros |
| 4244 | Componente Del Sensor Para La Inclusión De Rutas Fuera Del Límite Permisible De Parámetros |
| 4340 | El sensor del interruptor de rango se ha abierto |
| 4341 | El interruptor de rango tiene corto a tierra. |
| 4342 | El interruptor de rango tiene corto a positivo |
| 4343 | Mal funcionamiento en los componentes del interruptor de rango |
| 4344 | Un componente del sensor del interruptor de rango está fuera del rango de parámetros permitido. |
| 4440 | El sensor de desplazamiento del embrague tiene un circuito abierto. |
| 4441 | El sensor de desplazamiento del embrague tiene un corto a tierra |
| 4442 | El sensor de desplazamiento del embrague tiene un corto a positivo |
| 4443 | Mal funcionamiento de los componentes del sensor de desplazamiento del embrague |
| 4444 | Componente del sensor de recorrido del embrague fuera del rango de parámetros permitido |
| 5040 | Sin señal del B57 - Sensor de rotación |
| 5043 | Error de funcionamiento del componente B57 - O error del sensor de rotación |
| 5140 | B3 - El sensor de velocidad del eje intermedio tiene una rotura o no hay señal del B3 - Sensor de giro |
| 5141 | B3 - El sensor de velocidad del eje intermedio tiene un corto a tierra |
| 5142 | B3 - El sensor de velocidad del eje intermedio tiene un cortocircuito a positivo o B3 - El sensor de velocidad del eje intermedio tiene un circuito abierto o un cortocircuito a positivo |
| 5143 | Error de función del componente del sensor de velocidad para el eje intermedio |
| 5240 | C3-Señal / Impulso de velocidad V está ausente |
| 5243 | C3-Señal/pulso de velocidad V tiene una falla |
| 5340 | Sin señal del B99 - Sensor de rotación |
| 5343 | B99 - Error de componente |
| 8091 | Velocidad perdida |
| 8092 | La caja de transferencia está mal parametrizada o no se realiza el proceso de parametrización. |
| 8093 | Tipo incorrecto de caja de cambios |
| 8094 | Dirección estimada de movimiento no confiable |
| 8095 | Posición de acoplamiento: el parámetro mínimo acordado no se alcanza o el software de prueba |
| 8096 | Posición del embrague: valor máximo coincidente excedido o prueba electrónica |