Volvo vilkikų matmenys
Išsamiai aptarėme, kaip geriausiai įvertinti ir rasti informaciją apie „Volvo FH“ vilkikus.
Vilkikų ,,Volvo FH” išmatavimai
Vilkikai „Volvo FH“ garsėja savo universalumu, efektyvumu ir įvairių transporto poreikių atitikimu. Natūralu, kad vilkikų matmenys atlieka svarbų vaidmenį nustatant vilkikų tinkamumą įvairioms reikmėms. „Volvo FH“ pasižymi skirtingais modeliais, kurių pagrindiniai yra „FH“, „FH16“, „FH LNG“, „FH Classic“. Kiekvienas iš šių modelių skiriasi savo išmatavimais ir savybėmis, kad atitiktų skirtingus rinkos poreikius.
Kalbant apie vilkikų „Volvo FH“ išmatavimus, pirmiausia reikėtų apžvelgti kabinos matmenis. Kabinas, o taip pat ir jų matmenis, galima klasifikuoti pagal jų paskirtį. „Globetrotter XXL“, kaip jau sako pats pavadinimas, užtikrina daug erdvės ir patogumo vairuotojui (1 pav.). Dėl ilgesnės kabinos miegoti platesniame ir ilgesniame apatiniame gulte dar patogiau.
1 pav. „Volvo FH“ kabinos „Globetrotter XXLׅ“ išmatavimai.
Šiek tiek mažesnė kabina „Globetrotter XL“ (CAB-XHSL) sukonstruota taip, kad joje būtų patogu laikyti daiktus. Joje saugiai ir patogiai gali įsitaisyti ne daugiau kaip du asmenys, o dėl papildomo aukščio čia dar daugiau vietos daiktams susidėti. Kabinos vidaus aukštis – 220 cm (aukštis virš variklio skyriaus dangčio – 211 cm).
2 pav. „Volvo FH“ kabinos „Globetrotter XL“ išmatavimai.
Jei ieškote dar mažesnės kabinos, rinkitės „Globetrotter“ (CAB-HSLP, 3 pav.), kurios dydis toks, kad joje vis dar patogiai telpa du asmenys, o jos vertikali konstrukcija užtikrina daugybę papildomos vietos daiktams susidėti. Kabinos vidaus aukštis – 205 cm (aukštis virš variklio skyriaus dangčio – 196 cm).
3 pav. „Volvo FH“ kabinos „Globetrotter“ išmatavimai.
Dar žemesnė ir kompaktiškesnė kabina yra miegamoji („Sleeper“ (4 pav.)), kurios vidaus aukštis yra 171 cm, o aukštis virš variklio skyriaus dangčio – 162 cm (CAB-SLP). Galima rinktis tokią kabiną ir pažemintu stogu (CAB-LSLP) ir pakaba, kad liktų daugiau vietos kroviniui (5 pav.). Šios kabinos vidaus aukštis yra 147 cm, o virš variklio skyriaus dangčio – 138 cm.
4 pav. „Volvo FH“ miegamosios kabinos išmatavimai
5 pav. „Volvo FH“ pažemintos miegamosios kabinos išmatavimai.
Kabinos aukštis virš žemės priklauso nuo ratų konfigūracijos ir važiuoklės aukščio. Galimi variantai pateikiami toliau esančioje lentelėje.
Vilkikų važiuoklės aukštis taip pat gali būti įvairus – nuo itin žemos (X-Low) iki itin aukštos (X-High). Tikslūs važiuoklės aukščiai pateikiami lentelėje:
Vilkikų išmatavimus taip pat lemia vadinamoji ratų bazė – atstumas tarp priekinės ir galinės ašių. Ilgesnė ratų bazė užtikrina sklandesnį važiavimą ir didesnį stabilumą, o trumpesnė – pagerina manevringumą.
Ratų bazės pasirinkimas yra labai svarbus, nes jis turi įtakos sunkvežimio apsisukimo spinduliui ir gebėjimui judėti ankštose erdvėse, todėl tai yra svarbus aspektas tiek miesto, tiek tolimųjų reisų atveju.
Renkantis vilkiką, labai svarbus bendras jo aukštis ir plotis, kurie reikšmingi aerodinamikos, stabilumo ir bendros padėties kelyje aspektais. Šiuos matmenis lemia pasirinktos kabinos dizainas, važiuoklės konfigūracija ir papildomos funkcijos, pavyzdžiui, stogo spoileriai.
Kalbant apie aukštį, į jį ypač svarbu atsižvelgti tiems, kurie numato važiuoti mažo pravažumo vietovėse, pavyzdžiui, važiuojant per tiltus ir tunelius, o plotis turi įtakos manevringumui ir kelių eismo taisyklių laikymuisi.
Dar vienas faktorius, į kurį reikėtų atsižvelgti, renkantis vilkiko konfigūraciją ir išmatavimus yra posūkio spindulys, kuris lemia manevringumą. Mažesnis posūkio spindulys leidžia judriau ir efektyviau judėti, o tai ypač svarbu miestuose ir siauresniuose keliuose. Posūkio spinduliui daugiausia įtakos turi ratų bazės ilgis ir vairo charakteristikos, todėl būtina gerai išstudijuoti vilkikų specifikacijas.
Taip pat nepamirškite, kad pasirenkami priedai, pavyzdžiui, stogo spoileriai, šoniniai apvadai ir kiti aerodinamiką gerinantys išoriniai priedai, pakeis bendrus vilkikų išmatavimus, todėl į juos būtina atsižvelgti.
Vilkikų „Volvo FH“ išmatavimai priklauso nuo kabinos ilgio, antstato specifikacijos, ratų bazės ir važiuoklės konfigūracijos. Šie veiksniai turi būti apsvarstomi atsižvelgiant į pageidaujamos veiklos specifiką – nuo regioninio paskirstymo miestuose iki tolimųjų reisų transporto greitkeliais.
Efektyvumo ir taupymo optimizavimas naudojant „Volvo I-shift“ sistemą
Dar viena sistema, ženkliai prisidedanti prie degalų taupymo yra „I-Shift“, sukurta specialiai efektyviai važiuoti greitkeliu. Įjungus ekonomišką režimą, pavaros perjungiamos tiksliai tada, kai reikia, taip užtikrinant, kad variklis pasiektų ekonomiškiausių sūkių diapazoną. „I-Shift“ ir „I-Save“ sistemoms puikiai talkina aukšto tikslumo topografiniu žemėlapiu pagrįsta „I-See“, kuri pagal priekyje esančio kelio informaciją, važiuojant kalvotomis vietovėmis leidžia kuo geriau išnaudoti vilkiko kinetinę energiją. Sistemos užduotis – parinkti pavaras, greitėti, kai reikia ir stabdyti variklį, įjungus „I-Cruise“.
„Volvo“ akcentuojamą saugų ir patogų vilkikų važiavimą užtikrina „Volvo“ dinaminio važiavimo sistema. Ji suteikia stabilumo ir valdymo funkcijas, kad vairuotojas darbo metu patirtų kuo mažiau įtampos, išvengtų slydimo ir važiuojamosios juostos pakeitimo. Dinaminio vairavimo sistemos, kurią sudaro standartinis hidraulinis vairo stiprintuvas ir prie vairo mechanizmo sumontuotas elektros variklis, veikimo principas tas, kad sistemai nuolat apdorojant iš kelių jutiklių gaunamą informaciją, nustatoma, kur vilkikas vyksta ir ką vairuotojas ketina daryti. Variklio valdymo signalai siunčiami 2 000 kartų per sekundę, kad būtų galima pakoreguoti nenorimus valdymo judesius ir, prireikus, užtikrinti papildomą sukimo momentą. Transporto priemonei pradedant slysti, sistema užtikrina švelnesnį vairavimą, o priartėjus prie važiuojamosios dalies ženklinimo – padeda grįžti į važiuojamosios dalies vidurį.
Geriausias klientas – patenkintas klientas. Vadovaudamasi šiuo principu „Volvo“ yra pasirengusi pasiūlyti platų įvairiausių papildomų paslaugų tinklą – nuo techninės priežiūros ir remonto iki parko valdymo bei vairuotojų tobulinimosi kursų. „Volvo“ siekia užtikrinti, kad vilkikai visada būtų pasiruošę darbui. Tuo rūpinasi daugiau nei 2 000 prekybos atstovų ir serviso centrų 130 šalių. Nepamirškite, ir pagalbos kelyje galimybės – ištisą parą ir 16 kalbų. Be to, naudojantis pažangiomis „Volvo“ telematikos ir diagnostikos priemonėmis galima nuotoliniu būdu stebėti vilkikų būklę, suplanuoti apsilankymą remonto dirbtuvėse ir užtikrinti optimalų savalaikį techninės priežiūros atlikimą.
„Volvo“ taip pat siūlo skaitmeninių parko valdymo paslaugų paketus. Su „Dynafleet“ ir „Volvo Connect“ paprasta žinoti tikslią vilkikų buvimo vietą ir eksploatacinę parengtį. Šiose programose integruotos funkcijos leidžia stebėti ir analizuoti degalų sąnaudas, išmetalų kiekius, vairavimo efektyvumą, greitį ir kitus duomenis. Be to, „Volvo Connect“ ir „Dynafleet“ paslaugas galima integruoti į esamą IT infrastruktūrą. O tai reiškia, kad pasitelkus transporto priemonių parko duomenis galima tobulinti kitas trečiųjų šalių programas, nuo planavimo iki atlyginimų, taip užtikrinant dar efektyvesnį valdymo lygį.
Įtraukusios vilkikus „Volvo FH“ į savo parko sudėtį, įmonės tikrai nenusivils. Be pelnytai rinkoje iškovoto patikimo, stabilaus ir saugaus žaidėjo vardo, „Volvo“ dar siūlo aibę pagalbinių sistemų, leidžiančių vairuoti efektyviau, saugiau ir taupiau bei papildomų paslaugų paketą, padedantį paprasčiau prižiūrėti transporto priemones bei valdyti jų parką.