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Volvo códigos de avería del Sistema de gestión del motor
EMS son las siglas en inglés de Sistema de gestión del motor, formado por una amplia gama de componentes electrónicos como sensores, relés, actuadores y una unidad de control del motor.
Volvo códigos de avería del Sistema de gestión del motor
EMS son las siglas en inglés de Sistema de gestión del motor, formado por una amplia gama de componentes electrónicos como sensores, relés, actuadores y una unidad de control del motor.
Introduce el código que estás buscando:
| Código | Descripción |
|---|---|
| P000041 | Módulo de control: error de suma de comprobación total |
| P001676 | Posición del cigüeñal - Correlación con la posición del árbol de levas - Instalación incorrecta |
| P007087 | Sensor de temperatura exterior "A" - Mensaje faltante |
| P007100 | Sensor de temperatura exterior - Rango/Características - Sin información de subtipo |
| P008A00 | Presión en el sistema de combustible de baja presión - Demasiado baja - Sin información de subtipo |
| P010513 | Sensor de presión barométrica/presión absoluta del colector: circuito abierto |
| P010662 | Circuito del sensor de presión barométrica/presión absoluta del colector - Rango/Caract. |
| P010800 | Nivel alto del circuito del sensor de presión barométrica/presión absoluta del colector - Sin S |
| P011013 | Sensor de temperatura del aire de admisión 1, banco 1 - Circuito abierto |
| P011164 | Circuito Del Sensor De Temperatura Del Aire De Admisión 1, Banco 1 - Rango / Características |
| P011200 | Circuito 1 del sensor de temperatura del aire de admisión, banco 1 - Bajo - Información de subtipo no A |
| P011513 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 1 - Circuito abierto |
| P011700 | Circuito de temperatura del refrigerante del motor - Bajo - Sin información de subtipo |
| P019513 | Sensor de temperatura del aceite del motor "A" - Circuito abierto |
| P019700 | Sensor de temperatura del aceite - Cortocircuito, nivel bajo - Sin información de subtipo |
| P020113 | Cilindro 1 Boquilla "A" - Circuito Abierto |
| P020213 | Cilindro 2 Boquilla "A" - Circuito Abierto |
| P020313 | Cilindro 3 Boquilla "A" - Circuito Abierto |
| P020413 | Cilindro 4 Boquilla "A" - Circuito Abierto |
| P020513 | Cilindro 5 Boquilla "A" - Circuito Abierto |
| P020613 | Cilindro 6 Boquilla "A" - Circuito Abierto |
| P021700 | Temperatura excesiva del refrigerante del motor - Sin información de subtipo |
| P021900 | Condición de exceso de velocidad: sin información de subtipo |
| P023400 | Estado de sobrecarga del turbocompresor / supercargador - Sin información de subtipo |
| P024313 | Solenoide “A” de aleta de derivación del turbocompresor/supercargador - Circuito abierto |
| P024471 | Amortiguador de derivación atascado en posición cerrada - Transmisión atascada |
| P024500 | Amortiguador de derivación - Cortocircuito, bajo - Sin información de subtipo |
| P024600 | Amortiguador de derivación - Cortocircuito, nivel alto - Sin información de subtipo |
| P026200 | Inyector 1 - Cortocircuito, nivel alto - Sin información de subtipo |
| P026500 | Inyector 2 - Cortocircuito, nivel alto - Sin información de subtipo |
| P026800 | Inyector 3 - Cortocircuito, nivel alto - Sin información de subtipo |
| P027100 | Inyector 4 - Cortocircuito, nivel alto - Sin información de subtipo |
| P027400 | Inyector 5 - Cortocircuito, nivel alto - Sin información de subtipo |
| P027700 | Inyector 6 - Cortocircuito, nivel alto - Sin información de subtipo |
| P029800 | Temperatura del aceite del motor excedida - Información de subtipo no disponible |
| P029900 | Turbocompresor / supercargador insuficiente - Sin información de subtipo |
| P02CD00 | Inyector de combustible 1 - Determinación de la corrección en el límite máximo - Sin información de subtipo |
| P02CF00 | Inyector de combustible del cilindro 2 - Determinación de la corrección en el límite máximo - Subtipo |
| P02D100 | Inyector de combustible 3 - Determinación de la corrección en el límite máximo - Sin información de subtipo |
| P02D300 | Inyector de combustible 4 - Determinación de la corrección en el límite máximo - Sin información de subtipo |
| P02D500 | Inyector de combustible 5 - Determinación de la corrección en el límite máximo - Sin información de subtipo |
| P02D700 | Inyector de combustible 6 - Determinación de la corrección en el límite máximo - Sin información de subtipo |
| P033531 | Sensor de posición del cigüeñal "A" - Sin señal |
| P033638 | Sensor de posición del cigüeñal Circuito "A" - Rango/Características - Señal no válida |
| P033900 | Circuito "A" del sensor de posición del cigüeñal - Señal alterna - Sin información de subtipo |
| P034031 | Sensor de posición del árbol de levas "A" - Banco 1 o sensor separado - Sin señal |
| P034138 | Sensor de posición del árbol de levas Circuito "A" - Rango/Características - Señal no válida F |
| P042000 | Eficiencia del sistema catalítico por debajo del umbral: sin información de subtipo |
| P047013 | Sensor de presión de escape "A" - Circuito abierto |
| P047164 | Circuito de presión de escape del motor - Rango/características - Violación de señal |
| P047300 | Circuito de control de presión de escape del motor alto: sin información de subtipo |
| P047513 | Válvula de control de presión de escape "A" - Circuito abierto |
| P047700 | Válvula de control de presión de escape "A" - Baja - Sin información de subtipo |
| P047800 | Válvula de control de presión de escape "A" - Alta - Sin información de subtipo |
| P047F71 | Válvula de control de presión de escape "A" - Abierta agarrotada - Transmisión atascada |
| P048013 | Nivel de velocidad del ventilador calculado en porcentaje: circuito abierto |
| P051A13 | Sensor de presión del cárter - Circuito abierto |
| P051B64 | Alta resolución del circuito de presión del cárter - Rango/rendimiento - Violación de señal |
| P051D00 | Motor de alta resolución de presión del cárter: sin información de subtipo |
| P052013 | Sensor/interruptor de presión de aceite del motor "A" - Circuito abierto |
| P052300 | Circuito de presión de aceite del motor alto - Sin información de subtipo |
| P052400 | Presión de aceite del motor - Demasiado baja - Sin información de subtipo |
| Código | Descripción |
|---|---|
| P052612 | Sensor de velocidad del ventilador - Cortocircuito a voltaje de la batería |
| P053E00 | Presión del cárter demasiado alta - Información de subtipo no disponible |
| P054070 | Control del calentador de aire de admisión "A" - Transmisión atascada |
| P054300 | Circuito del calentador de aire de admisión abierto: sin información de subtipo |
| P055A13 | Sensor/interruptor de presión de aceite del motor "B" - Circuito abierto |
| P055B64 | Sensor de presion de aceite para refrigeracion de pistones - Rango / Caracteristicas - Signal Violati |
| P055D00 | Circuito alto del sensor de presión del aceite de enfriamiento del pistón - Sin información de subtipo |
| P060141 | Módulo de control interno, discrepancia de suma de verificación: error de suma de verificación total |
| P060200 | Memoria de programa - Información de subtipo no disponible |
| P060400 | Memoria de comando, error Ecc: sin información de subtipo |
| P060700 | Especificaciones del módulo de control - Subtipo Sin información |
| P06151C | Relé de arranque fuera del rango de voltaje en el circuito |
| P061600 | Circuito del relé de arranque - Subtipo bajo Sin información |
| P061700 | Circuito de relé de arranque - Subtipo alto Sin información |
| P065800 | Actuador Acm, alto voltaje 1, cortocircuito, señal baja: sin información de subtipo |
| P065900 | Actuador Acm, alto voltaje 1, cortocircuito, señal alta: sin información de subtipo |
| P066613 | Módulo de control del sensor de temperatura interna "A" |
| P066800 | Circuito bajo del sensor de temperatura interna de Pcm/Ecm/Tcm - Sin información de subtipo |
| P069100 | Circuito de control del ventilador 1 - Bajo - Sin información de subtipo |
| P069200 | Circuito de control del ventilador 1 - Alto - Sin información de subtipo |
| P06B100 | Sensor A Circuito A Señal baja - Sin información de subtipo |
| P06B200 | Sensor A Circuito A Señal alta - Sin información de subtipo |
| P06B400 | Señal baja del circuito del sensor B - Sin información de subtipo |
| P06B500 | Alimentación del sensor del circuito B, señal alta - Información de subtipo no disponible |
| P06E970 | Especificaciones del arrancador de motor: accionamiento atascado |
| P06E998 | Especificaciones del motor de arranque: sobrecalentamiento de un componente o sistema |
| P100211 | Relé del precalentador - Cortocircuito a masa |
| P100212 | Relé del precalentador - Relé en corto con el voltaje de la batería |
| P100213 | Relé del precalentador: circuito abierto |
| P100629 | Sensor de temperatura del aire de admisión 1: pegado en el banco 1: señal no válida |
| P100713 | Indicador del filtro de aire: circuito abierto |
| P100D18 | Inyector 1 - Corriente del circuito por debajo del umbral |
| P100E18 | Inyector 2 - Corriente del circuito por debajo del umbral |
| P100F18 | Inyector 3 - Corriente del circuito por debajo del umbral |
| P101018 | Inyector 4 - Corriente del circuito por debajo del umbral |
| P101518 | Inyector 5 - Corriente del circuito por debajo del umbral |
| P101618 | Inyector 6 - Corriente en el circuito por debajo de un umbral |
| P101711 | Válvula para drenaje de agua del combustible - Cortocircuito a tierra |
| P101712 | Válvula de drenaje de combustible - Cortocircuito al voltaje de la batería |
| P101713 | Válvula de drenaje de combustible - Circuito abierto |
| P102111 | Circuito de control del freno de compresión Volvo (Vcb) - Cortocircuito a masa |
| P102112 | Circuito de control de freno de compresión Volvo (Vcb) - Cortocircuito a voltaje de la batería |
| P102113 | Circuito de control de freno de compresión Volvo (Vcb) - Circuito abierto |
| P108600 | Nivel de aceite moderadamente bajo - Información de subtipo no disponible |
| P109000 | Transmisión de inicio alto: sin información de subtipo |
| P109541 | Unidad de control de postratamiento: error de suma de comprobación general |
| P109641 | Unidad de control de la transmisión: error de suma de comprobación general |
| P10F200 | Circuito indicador de filtro de aire bajo: sin información de subtipo |
| P10F300 | Circuito indicador de filtro de aire alto: sin información de subtipo |
| P10F824 | Indicador del filtro de aire - Alto crítico - Señal constantemente alta |
| P110400 | Modo de fábrica: sin información de subtipo |
| P111600 | Sensor de presión absoluta del colector - Exceso moderado - Sin información de subtipo |
| P111800 | Sensor de presión absoluta del colector - Exceso fuerte - Sin información de subtipo |
| P111D00 | Nivel de refrigerante del motor - Moderadamente bajo - Sin información de subtipo |
| P111E00 | Temperatura del refrigerante del motor - Moderadamente alta - Sin información de subtipo |
| P112500 | Temperatura del aceite del motor - Moderadamente alta - Sin información de subtipo |
| P112800 | Presión de aceite para enfriamiento de pistones - Moderadamente baja - Sin información de subtipo |
| P113500 | La presión del cárter es demasiado alta en relación con la presión atmosférica: no hay información de subtipo |
| P113711 | Termostato de aceite - Corto a tierra |
| P113712 | Termostato de aceite - Cortocircuito a voltaje de batería |
| P113713 | Termostato de aceite - circuito abierto |
| P114000 | Volvo Compression Brake Control (Vcb) - Temperatura del aceite demasiado baja - Sin información de subtipo |