lt
DAF Elektroninės stabdžių sistemos gedimų kodai
EBS yra elektroniniu būdu valdoma diskų-stabdžių antiblokavimo sistema. Ji atlieka tokias pažangias funkcijas, kaip ESP stabdymo stabilizavimas. Sistema ženkliai padidina vairavimo saugumą ir vairavimo charakteristikas. EBS yra ypač greito reagavimo sistema dėl jos elektroninio signalo perdavimo funkcionalumo.
DAF DAF Elektroninės stabdžių sistemos gedimų kodai
EBS yra elektroniniu būdu valdoma diskų-stabdžių antiblokavimo sistema. Ji atlieka tokias pažangias funkcijas, kaip ESP stabdymo stabilizavimas. Sistema ženkliai padidina vairavimo saugumą ir vairavimo charakteristikas. EBS yra ypač greito reagavimo sistema dėl jos elektroninio signalo perdavimo funkcionalumo.
Įveskite jus dominantį kodą:
| KODAS | APRAŠYMAS |
|---|---|
| 11-18 | A8 EBS įrenginio įtampa per žema: kontaktinė varža arba prastas ryšys su A8 baigtimi. U S blokas: priekinės ašies ratų ABS išjungimas - ASR stabdžių valdymo išjungimas - priekinės ašies ir priekabos transporto priemonės EBS slėgio valdymo išjungimas |
| 11-31 | Per žema įtampa (žemesnė nei 3 V) A8 kaištyje EBS: per didelė kontaktinė varža prie A8 bloko EBS - Atvira grandinė A8 EVS bloke - ABS išjungimas ant priekinės ašies ratų - ASR stabdžių valdymo išjungimas - EBS išjungimas slėgio valdymas ant priekinių ratų ašies priekabos ir transportavimo |
| 12-18 | Per žema įtampa A9 EBS bloko gnybte: kontaktinė varža arba prastas ryšys su A9 EVS bloko baigtimi - Trumpas įžeminimas išėjimo B7 EBS bloke - ABS išjungimas ant priekinių ir galinių ašių ratų - Išjungimas stabdžių valdiklis / variklio ASR - išjungiamas EBS slėgio valdiklis ant galinės ašies ratų |
| 12-31 | Per žema įtampa (žemesnė nei 3 V) prie A9 gnybto bloko EBS: per didelė kontaktinė varža A9 gnybte, bloke EBS – Atvira išvesties bloko A9 EVS grandinė. Trumpas įžeminimas E4 arba B7 bloko EBS išėjime - ABS išjungimas ant priekinių ir galinių ašių ratų - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - EBS slėgio valdymo ant galinės ašies ratų išjungimas - ABS išjungimas priekinės ir galinės ašies ratai - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - Galinės ašies ratų EBS slėgio valdymo išjungimas - Išvada B7 yra susijusi su EBS bloko viduje esančia mase, todėl A9 nėra tiekiamas maitinimas ir E4 išvados. |
| 13-18 | Per žema EBS bloko A7 gnybto įtampa: kontaktinė varža arba prastas ryšys su A7 baigtimi. Blokuoti JAV: jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| 14-32 | Jutikliai tiekiami per žema įtampa prie gnybtų D9, B13 arba E1 blokas U S: Kontaktinė varža arba bloga jungtis nurodyta. EBS įrenginio prijungimo taškai – trumpas įžeminimas nurodytame bloke EBS prijungimo taškai – jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| 14-33 | Pastovi įtampa, net išjungus degimą ir nenaudojant stabdžių ant D9, B13 arba E1 bloko EBS: trumpas maitinimo tiekimas nurodytame bloke EBS prijungimo taškuose - jokių reikšmingų apribojimų EBS |
| 15-33 | Pastovi įtampa, net išjungus degimą ir nenaudojant kaiščio B7 EBS bloko stabdžių: maitinimo bloko B7 išėjime trumpas EBS - jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| 16-11 | EBS elektroninio bloko vidinis gedimas: priekinės ir galinės ašių ratų ABS išjungimas - stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - priekinės ir galinės ašies ratų, taip pat transportavimo priekabos EBS slėgio valdymo išjungimas |
| 16-12 | Neteisingi elektroninio bloko konfigūracijos nustatymai: Neteisingas programavimas - Iš naujo sumontuokite komponentus nekeičiant identifikavimo kortelės - ABS išjungimas ant priekinių ir galinių ašių ratų - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - EBS slėgio valdymo išjungimas ant ratų priekinė ir galinė ašys, taip pat transportavimo priekaba |
| 16-15 | EBS elektroninio bloko vidinis gedimas: priekinės ir galinės ašių ratų ABS išjungimas - stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - priekinės ir galinės ašies ratų, taip pat transportavimo priekabos EBS slėgio valdymo išjungimas |
| 16-17 | Per aukšta įtampa (virš 32 V) A7 išvadose, A8 ir A9 blokuose US: per didelė generatoriaus įtampa / akumuliatorius - Indukcinė įtampa išoriniai komponentai - ABS išjungimas ant priekinės ir galinės ašies ratų - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - priekinių ir galinių ašių ratų, taip pat transportavimo priekabos EBS slėgio valdymo išjungimas |
| 16-18 | Per žema A7, A8 ir A9 EBS bloko įtampa važiuojant mažesniu nei 2 km/h greičiu: Nepakankama akumuliatoriaus įtampa - Blogas ryšys su EBS elektroninio bloko mase - ABS išjungimas ant priekinių ir galinių ašių ratų - Stabdžių išjungimas valdymas / variklio ASR - EBS slėgio valdiklio išjungimas priekinės ir galinės ašies ratuose, taip pat transportavimo priekaboje |
| 16-53 | Neteisingas padangos dydis: Neteisingas užprogramuotas padangos dydis - Skirtingo dydžio padangos priekiniai ir galiniai automobilio ratai be atitinkamo perprogramavimo - Periferinis greičio skirtumas tarp kairiojo ir dešiniojo vienos ašies ratų yra didesnis nei 10% - ABS išjungimas ant priekinių ratų ir galinės ašys – stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 21-37 | Atidarykite prie gnybtų C4 ir (arba) C5 EBS blokas, rato jutiklis (F513) - ABS priekinės ašies dešinio rato išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 21-38 | Nepriimtinas ratų greičio jutiklio (F513) dažnis prie gnybtų C4 ir C5 EVS bloko: daviklio žiedo praradimas - priekinės ir galinės ašies ratų ABS išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - EBS slėgio valdymo išjungimas ant priekinių ratų ir |
| 21-41 | Trumpas įžeminimas C4 ir (arba) C5 EBS bloko ratų jutiklio išvadose (F513) - ABS priekinės ašies dešiniojo rato išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 21-42 | Trumpas prie maitinimo šaltinio C4 ir (arba) C5 EBS bloko išvadose, rato jutiklis (F513) - ABS priekinės ašies dešiniojo rato išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 21-44 | Trumpasis jungimas C4 ir (arba) C5 EBS bloko gnybtuose, rato jutiklis (F513): ABS priekinės ašies dešiniojo rato išjungimas - stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 21-45 | Neteisingas sinusinis signalas iš rato greičio jutiklio (F513) prie gnybtų C4 ir C5 EBS blokas: Deformacijos daviklio žiedas - Pažeistas daviklio žiedas - Išjungiamas ABS priekinės ašies dešinysis ratas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 21-46 | Ratų greičio jutiklio signalų (F513) gnybtuose C4 ir C5 nėra vienodo (pokyčio greičio) EBS bloko: Pavyzdžiui, prastas jutiklio veikimas dėl stabdžių disko išsikrovimo - išjungiama priekinės ašies dešinė ABS ratas - stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 21-47 | Per didelis rato greičio jutiklio (F513) gnybtų C4 ir C5 vibracijos signalo diapazonas (maksimalus / minimalus lygis) EVS blokas: per didelis laisvumas rato guoliuose - Neteisingai sumontuotas impulsinio varančiojo rato greičio jutiklis - Išjungiamas ABS priekinės ašies dešinysis ratas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 21-48 | Per maža minimali rato greičio jutiklio (F513) vertė C4 ir C5 EBS bloko gnybtuose: per didelis tarpas tarp disko ir pulso jutiklio. Ratų greitis: kontaktinis pasipriešinimas gnybtuose C4 ir (arba) C5 blokas EBS - ABS priekinės ašies dešiniojo rato išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 22-37 | Atidarykite prie gnybtų D7 ir (arba) D8 EBS blokas, rato jutiklis (F512) - ABS Kairiojo rato priekinės ašies išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 22-38 | Nepriimtinas ratų greičio jutiklio (F512) dažnis prie D7 ir D8 EVS bloko gnybtų: dingo kodavimo žiedas - neteisingas EBS įrenginio įvertinimas - ABS išjungimas ant priekinių ir galinių ašių ratų - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - priekinių ir galinių ašių ratų, taip pat transportavimo priekabos EBS slėgio valdymo išjungimas |
| 22-41 | Trumpas įžeminimas išvadose ir D7 / D8 arba bloko EBS, rato jutiklis (F512) - ABS Kairiojo rato priekinės ašies išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 22-42 | Trumpas prie maitinimo šaltinio išvadose ir D7 / D8, arba S EB blokas, rato jutiklis (F512) - ABS Kairiojo rato priekinės ašies išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 22-44 | Trumpasis jungimas gnybtuose D7 ir (arba) D8 EBS blokas, rato jutiklis (F512) - ABS Kairiojo rato priekinės ašies išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 22-45 | Neteisingas sinusinis signalas iš rato greičio jutiklio (F512) prie gnybtų D7 ir D8 bloko EVS: Deformacijos daviklio žiedas - Pažeistas daviklio žiedas - ABS Kairiojo rato priekinės ašies išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 22-46 | Ratų greičio jutiklio signalų (F512) D7 ir D8 išvadų bloke EBS nėra vienodo (pokyčio greičio): Pavyzdžiui, prastas jutiklio veikimas dėl stabdžių disko išsikrovimo. ABS Kairiojo rato priekinės ašies išjungimas – stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 22-47 | Per didelis rato greičio jutiklio (F512) gnybtų D7 ir D8 vibracijos signalo diapazonas (maksimalus / minimalus lygis) EVS blokas: per didelis laisvumas rato guoliuose - Neteisingai sumontuotas impulsinio varančiojo rato greičio jutiklis - ABS Priekinės ašies išjungimas kairiojo rato - stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 22-48 | Per maža minimali rato greičio jutiklio (F512) vertė D7 ir D8 bloko EBS gnybtuose: per didelis tarpas tarp disko ir pulso jutiklio. Ratų greitis: kontaktinis pasipriešinimas išvadose ir D7 / D8 arba blokas EBS - ABS Kairiojo rato priekinės ašies išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 23-37 | Atvira išvados B1 ir (arba) B2 dėl galinės ašies moduliatoriaus (D879), rato jutiklio (F515) - ABS galinės ašies dešinio rato išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 23-41 | Trumpas prie įžeminimo išvadose B1 ir (arba) B2 moduliatoriaus galinė ašis (D879), rato jutiklis (F515) - ABS galinės ašies dešinio rato išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 23-42 | Maitinimo trumpas galinės ašies moduliatoriaus (D879), rato jutiklio (F515) išvadose B1 ir (arba) B2 - ABS galinės ašies dešiniojo rato išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 23-44 | Trumpasis jungimas tarp galinės ašies moduliatoriaus (D879) gnybtų B1 ir (arba) B2, rato jutiklio (F515): ABS galinės ašies dešiniojo rato išjungimas - stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 23-45 | Klaidingas sinusinis signalas iš rato greičio jutiklio (F515) prie galinės ašies moduliatoriaus (D879) gnybtų B1 ir B2: Deformacijos daviklio žiedas - Pažeistas daviklio žiedas - Išjungiamas ABS galinės ašies dešinysis ratas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 23-46 | Ratų greičio jutiklio signalų (F515) galinės ašies moduliatoriaus (D879) gnybtuose B1 ir B2 nėra vienodo (pokyčio greičio): per didelis rato guolio laisvumas - Neteisingai sumontuotas impulsinio varančiojo rato greičio jutiklis - Išjungiama ABS galinės ašies dešinysis ratas - stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 23-47 | Pernelyg didelis rato greičio jutiklio (F515) vibracijos signalo diapazonas (maksimalus / minimalus) galinės ašies moduliatoriaus (D879) gnybtuose B1 ir B2: per didelis rato guolio laisvumas - Neteisingai sumontuotas impulsinio varančiojo rato greičio jutiklis - Išjungiamas ABS galinės ašies dešinysis ratas – stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 23-48 | Per maža minimali ratų greičio jutiklio (F515) vertė galinės ašies moduliatoriaus (D879) gnybtuose B1 ir B2: - Per didelis tarpas tarp disko ir pulso jutiklio. Ratų greitis: kontaktinis pasipriešinimas prie išvadų B1 ir (arba) B2 moduliatoriaus galinė ašis (D879) - ABS galinės ašies dešiniojo rato išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 24-37 | Atidarykite galinės ašies moduliatoriaus (D879), rato jutiklio (F514) gnybtuose C1 ir (arba) C2 - ABS Kairiojo rato galinės ašies išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 24-41 | Trumpas prie įžeminimo išvadose C1 ir (arba) C2 moduliatoriaus galinė ašis (D879), rato jutiklis (F514): ABS Kairiojo rato galinės ašies išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 24-42 | Trumpas prie maitinimo šaltinio galinės ašies moduliatoriaus (D879), rato jutiklio (F514) C1 ir (arba) C2 išvadose: ABS Kairiojo rato galinės ašies išjungimas - stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 24-44 | Trumpasis jungimas tarp galinės ašies moduliatoriaus (D879) gnybtų C1 ir (arba) C2, rato jutiklio (F514): ABS Kairiojo rato galinės ašies išjungimas - stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 24-45 | Neteisingas sinusinis signalas iš rato greičio jutiklio (F514) prie galinės ašies moduliatoriaus (D879) gnybtų C1 ir C2: Deformacijos daviklio žiedas - Pažeistas daviklio žiedas - ABS Kairiojo rato galinės ašies išjungimas - Stabdžių išjungimas valdymo / variklio ASR |
| 24-46 | Ratų greičio jutiklio signalai (F514) nėra vienodi (pokyčio greitis) galinės ašies moduliatoriaus (D879) gnybtuose C1 ir C2: - Per didelis rato guolio laisvumas - Neteisingai sumontuotas impulsinio varančiojo rato greičio jutiklis - ABS Kairiojo rato galinės ašies išjungimas – stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 24-47 | Per didelis ratų greičio jutiklio (F514) vibracijos signalo diapazonas (maksimalus / minimalus lygis) galinės ašies moduliatoriaus (D879) gnybtuose C1 ir C2: per didelis rato guolio laisvumas - Neteisingai sumontuotas impulsinio varančiojo rato greičio jutiklis - ABS Kairiojo rato galinės ašies išjungimas – stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 24-48 | Per maža minimali ratų greičio jutiklio (F514) vertė galinės ašies moduliatoriaus (D879) gnybtuose C1 ir C2: per didelis tarpas tarp disko ir pulso jutiklio. Ratų greitis - Kontaktinis pasipriešinimas išvadoms C1 ir (arba) C2 moduliatoriaus galinė ašis (D879) - ABS Kairiojo rato galinės ašies išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 31-16 | Didelis skirtumas tarp darbo ciklo signalų iš stabdžių vožtuvo (F628) dėl E2 ir E5 blokų EBS išvadų: Vidinis stabdžių vožtuvo gedimas - ABS išjungimas ant priekinės ir galinės ašių ratų - Stabdžių valdymo išjungimas / variklio ASR - priekinės ir galinės ašių ratų EBS slėgio valdymo išjungimas, taip pat transportavimo priekaba - Žema įtampa A9 EBS bloko prijungimo vietoje |
| 31-52 | Didelis skirtumas tarp darbo ciklo signalų iš stabdžių vožtuvo (F628) dėl E2 ir E5 blokų EBS išvadų: vidinis stabdžių vožtuvo gedimas - jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| 32-37 | 1 padėties jutiklio nebuvimas stabdžių pedalo stabdžių vožtuve (F628) prie gnybtų bloko EZ EBS: jutiklio gedimas - Atjungta grandinė EZ EBS bloke - Nėra jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| 32-41 | Stabdžių pedalo padėties jutiklis 1 stabdžių vožtuve (F628) yra uždarytas arba trumpas į žemę išvesties bloke EZ EBS. Slėgio valdymo pavaros sistemoje įjungiamos, kai nespaudžiamas stabdžių pedalas; po tam tikro laiko (apie 1 min.) pavaros automatiškai išsijungia |
| 33-37 | Padėties jutiklio nebuvimas signalizuoja 2 stabdžių pedalą stabdžių vožtuve (F628) prie gnybtų bloko E6 EBS: jutiklio gedimas - Atjungta grandinė E6 gnybtų bloke EVS - Nėra jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| 33-41 | Stabdžių pedalo padėties jutiklis 2 stabdžių vožtuve (F628) yra uždarytas arba trumpas į žemę E6 EBS išvesties bloke. Slėgio valdymo pavaros sistemoje įjungiamos, kai nespaudžiamas stabdžių pedalas; po tam tikro laiko (apie 1 min.) pavaros automatiškai išsijungia |
| 34-41 | Apatinis stabdžių pedalo padėties jutiklio 1 signalo lygis stabdžių vožtuve (F628) prie gnybtų bloko EBS E2 tam tikrą laiką yra per žemas: E2 gnybto kontakto varža bloko EBS - vidinė stabdžių vožtuvo klaida. - Trumpas į žemę išvesties bloke EBS E2 - Nėra jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| 34-43 | Viršutinis signalas iš pedalo stabdžio 1 lygio stabdžių vožtuve (F628) prie gnybtų bloko EBS E2 tam tikrą laiką yra per aukštas: trumpasis jungimas maitinimo šaltinyje gnybtų bloke EBS E2 - vidinis stabdžių vožtuvo gedimas - Atvira grandinė gnybtų bloke E1 EVS – jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| 35-41 | Apatinis stabdžių pedalo padėties jutiklio 2 signalo lygis stabdžių vožtuve (F628) prie gnybtų bloko E5 EBS tam tikrą laiką yra per žemas: kontakto varža gnybtų bloke E5 EBS - vidinė stabdžių vožtuvo klaida - Trumpas į žemę išvesties bloke E5 EBS - Nėra jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| 35-43 | Viršutinis stabdžių pedalo padėties jutiklio 2 stabdžių vožtuve (F628) prie gnybtų bloko EBS E5 signalo lygis tam tikrą laiką yra per aukštas: Trumpasis jungimas tiekiant maitinimą išvesties blokui E5 EBS - Vidinis gedimas stabdžių vožtuvas - Atvira grandinė prie gnybto E4 EVS blokas - Pertrauka prijungimo taške E5 blokas U S - Nėra jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| 41-61 | Neįmanoma susisiekti per magistralę V-CAN su A1 ir AZ. EBS blokas, kai įjungtas degimas: Atjungta grandinė gnybtų bloke A1 EVS - Trumpas į žemę ištraukiant AZ EBS bloką - Trumpas prie maitinimo šaltinio išvadose A1 ir (arba) AZ. Blokuoti U S – stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 41-63 | Atviras ryšys per V-CAN magistralę su A1 ir AZ išvadomis EBS blokas: Atidarykite A1 radinius ir (arba) AZ EBS bloką - Trumpas į žemę ištraukiant AZ EBS bloką - Trumpas prie maitinimo šaltinio A1 ir / arba AZ. Blokuoti U S – stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas |
| 41-65 | Pranešimas CAN «ERC1» magistralė per tam tikrą laikotarpį neateina iš variklio valdymo sistemos dėl - variklio stabdymo momento - Jokių reikšmingų apribojimų EBS |
| 41-66 | Pranešimas CAN «EES1“ magistralė per tam tikrą laikotarpį neateina iš variklio valdymo sistemos, atsižvelgiant į laiko tarpą iš variklio valdymo sistemos, atsižvelgiant į variklio sukimo momentą ir greitį – jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| 41-67 | Paskelbkite CAN «ETS1“ padangas, kurios per tam tikrą laikotarpį negautos iš greičių dėžės (AS Tronic) suaktyvinus transmisiją - Jokių reikšmingų apribojimų EBS |
| 41-68 | Post CAN «CCVS» padanga negaunama per tam tikrą laikotarpį, atsižvelgiant į variklio valdymo sistemos stovėjimo stabdžio padėtį, automobilio greitį ir sankabos padėtį - Nėra jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| KODAS | APRAŠYMAS |
|---|---|
| 41-69 | Pranešimas CAN «TS01» autobusas neatvyksta per tam tikrą santykinio greičio tachografo automobilio laikotarpį: Ryšio su tachografu problemos (STPS) - Neteisingas K koeficientas STPS arba jo nebuvimas - Atidėtas maitinimas EBS blokui, kai įjungiamas uždegimas. išjungtas (tai yra dėl gamybos momentų, tačiau vėlesnėse versijose ši problema išspręsta pridedant relę G426) - Nėra jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| 41-71 | CAN magistralės pranešimai tam tikru laikotarpiu nesiunčiami iš VIC – jokių reikšmingų apribojimų EBS |
| 42-16 | EBS blokas negauna teisingų CAN magistralės pranešimų iš galinės ašies moduliatoriaus (D879) dėl B1 ir B4 blokų išvadų EBS: ABS išjungimas ant priekinės ir galinės ašies ratų - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - EBS slėgio valdiklio išjungimas ant priekinių ir galinių ašių ratų bei transportavimo priekabos |
| 42-61 | Atidarykite CAN magistralės ryšį su galinės ašies moduliatoriumi (D879) B1–B4 ir išvadų bloku EBS: Trumpasis jungimas su įžeminimu prie B4 bloko EBS - Trumpasis jungimas tiekiant maitinimą į išėjimą B1 ir (arba) bloko B4 ištraukimas EBS - Trumpasis jungimas tarp B1 ir B4 kontaktų EBS bloko - ABS išjungimas ant priekinių ir galinių ašių ratų - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - EBS slėgio valdymo išjungimas priekinės ir galinės ašių ratuose, taip pat kaip transporto priekaba |
| 43-61 | CAN magistralės ryšio problemos su valdymo bloko priekabos transportavimu per terminalus OT ir B6 EBS blokas – jokių reikšmingų apribojimų EBS |
| 43-63 | Atviras riedėjimo CAN ryšys su važiuojančios transporto priemonės valdymo bloku per gnybtus OT ir B6 blokas EBS: Atjungta grandinė gnybtuose OT iV6 blokas EBS - Trumpasis jungimas tarp gnybtų OT ir bloko B6 EVS - Nėra jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| 43-75 | Atviras riedėjimo CAN ryšys su važiuojančios transporto priemonės valdymo bloku per gnybtą OT (CAN-H) EBS blokas: atvira grandinė OT gnybte EVS blokas - Trumpasis jungimas išėjimo OT EBS bloke - Nėra jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| 43-76 | Atviras ryšys su riedmenų transportavimo priekabos valdymo bloku per gnybtą B6 (CAN-L) EBS blokas: atvira grandinė B6 gnybtų bloke EVS - trumpasis jungimas gnybtų bloke B6 EBS - jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| 45-16 | Atviras, trumpas su įžeminimu arba maitinimo šaltinio trumpas išvesties blokas A18 EBS – jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| 51-21 | Trumpasis jungimas į žemę gnybtų bloke D11 EBS, vožtuvas ABS (V256) - ABS Kairiojo rato priekinės ašies išjungimas |
| 51-22 | Trumpasis jungimas tiekiant maitinimą išėjimo D11 EBS bloko vožtuvui ABS (V256) - ABS rato priekinės ašies išjungimas |
| 51-23 | Atidaryti ant kaiščio D12 EBS bloko vožtuvas ABS (V256) - ABS Kairiojo rato priekinės ašies išjungimas |
| 51-24 | Atidaryti ant kaiščio D11 EBS bloko vožtuvas ABS (V256) - ABS Kairiojo rato priekinės ašies išjungimas |
| 51-25 | Nuolatinis vožtuvo įjungimas ABS (V256) per gnybtus D10 ir D12 ir (arba) D11 ir D12 blokas EBS: vidinis gedimas EBS bloke - ABS priekinės ašies ratų išjungimas - EBS slėgio valdymo ant priekinės ašies ir priekabos transporto priemonės ratų išjungimas |
| 51-26 | Atidaryti ant kaiščio D10 EBS bloko vožtuvas ABS (V256) - ABS Kairiojo rato priekinės ašies išjungimas |
| 51-27 | Trumpas su įžeminimu išvesties bloke D10 EBS vožtuvas ABS (V256) - ABS Kairiojo rato priekinės ašies išjungimas |
| 51-28 | Maitinimo trumpas išvesties bloko D10 EBS, ABS (V256) vožtuve – ABS rato priekinės ašies išjungimas |
| 52-21 | Trumpasis jungimas į žemę prie C2 gnybto EBS blokas, ABS vožtuvas (V257) - ABS priekinės ašies dešiniojo rato išjungimas |
| 52-22 | Trumpasis jungimas tiekiant maitinimą į išėjimo C2 bloką EBS, ABS (V257) vožtuvas - ABS rato priekinės ašies išjungimas |
| 52-23 | Atidaryti ant kaiščio NW EBS bloko vožtuvas ABS (V257) – ABS išjungimas priekinės ašies dešinysis ratas |
| 52-24 | Atidaryti C2 gnybte |
| 52-25 | Nuolatinis vožtuvo įjungimas ABS (V257) per gnybtus C1 ir SOC ir (arba) C2 ir NW EBS bloką: vidinis EBS bloko gedimas - ABS priekinės ašies ratų išjungimas - EBS slėgio valdymo ant priekinės ašies ir priekabos transporto priemonės ratų išjungimas |
| 52-26 | Atidaryti ant kaiščio C1 bloko EBS vožtuvas ABS (V257) – išjungiamas ABS priekinės ašies dešinysis ratas |
| 52-27 | Trumpas su įžeminimu išvesties bloke C1 EBS, ABS vožtuvas (V257) – ABS priekinės ašies dešiniojo rato išjungimas |
| 52-28 | Maitinimo trumpas išvesties bloko C1 EBS, ABS (V257) vožtuve – ABS rato priekinės ašies išjungimas |
| 53-32 | Trumpas įžeminimas išėjimo D12 arba NW EBS bloko vožtuve ABS (V256 arba V257) – jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| 53-33 | Trumpas maitinimo šaltinis išėjimo D12 arba NW EBS bloko vožtuve ABS (B25 6 arba V257) – ABS rato priekinės ašies išjungimas |
| 55-12 | Neteisingi nustatymai atsarginis vožtuvas (V306): rezervuokite vožtuvą, prijungtą prie EBS įrenginio be atitikties. EBS bloko programavimas: ABS išjungimas ant priekinių ir galinių ašių ratų - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - EBS slėgio valdymo išjungimas ant priekinių ir galinių ašių ratų, taip pat transportavimo priekabos |
| 55-31 | Atsarginio vožtuvo (V306) pertraukimas, nustatytas išvesties bloko B12 S EBS: priekinės ir galinės ašies ratų ABS išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - EBS slėgio valdymo ant galinės ašies ratų išjungimas |
| 55-32 | Atsarginio vožtuvo (V306) trumpas įžeminimas, nustatytas išvesties bloko B12 EBS: priekinės ir galinės ašies ratų ABS išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - Galinės ašies EBS slėgio valdymo išjungimas ratai |
| 55-33 | Maitinimo trumpas budėjimo vožtuve (V306), nustatytas išvesties bloko B12 EBS – ABS rato priekinės ašies išjungimas |
| 57-12 | Neteisingi nustatymai uždarymo vožtuvas ASR (V309): ASR uždarymo vožtuvas prijungtas prie EBS bloko be tinkamo EBS bloko programavimo - ABS išjungimas ant priekinės ir galinės ašies ratų - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - Išjungimas EBS slėgio reguliatorius ant priekinės ir galinės ašių ratų, taip pat transportavimo priekaba |
| 57-31 | Atidaryti prie C6 kaiščio EBS blokas, uždarymo vožtuvas ASR (V309) - ASR stabdžių valdymo išjungimas |
| 57-32 | Trumpas įžeminimas išėjimo C6 EBS bloke, uždarymo ASR (V309) vožtuve – ASR stabdžių valdymo išjungimas |
| 57-32 | Trumpas įžeminimas išėjimo C6 EBS bloke, uždarymo ASR (V309) vožtuve – ASR stabdžių valdymo išjungimas |
| 57-33 | Trumpas maitinimo šaltinis C6 išvesties EBS bloko uždarymo vožtuve ASR (V309) – jokių reikšmingų EBS apribojimų |
| 61-16 | Netinkama srovė teka per elektromagnetinės ritės priekinės ašies moduliatorių (V307), išmatuota D1 ir D2 bloko EBS išvadomis: Trumpasis jungimas apvijose - Trumpasis jungimas arba kontaktinė varža tarp D1 ir D2 blokų EBS išvadų - EBS išjungimas slėgio valdymas ant priekinės ašies ratų |
| 61-55 | Neteisingas priekinės ašies moduliatoriaus (V307) išėjimo slėgis, išmatuotas atsižvelgiant į srovę, tekančią per elektromagnetinę ritę prie D6 bloko EBS: Slėgio jutiklio gedimas - Per mažas tiekimo slėgis - Išjungiamas EBS slėgio valdiklis ant priekinės ašies ratų |
| 62-42 | Slėgio jutiklio gedimas priekinės ašies moduliatoriuje (V307): D6 bloko EBS išvesties maitinimo šaltinio trumpas - D3 bloko EVS grandinė atvira - D5 bloko EBS maitinimo bloko maitinimo trumpas - Slėgio valdymo sistemos atvira grandinė EBS, priekinė ašis |
| 62-43 | Kai neaktyvus moduliatoriaus priekinės ašies slėgio jutiklio išvesties signalas prie D6 bloko EBS yra per žemas arba per aukštas: Slėgio jutiklio gedimas - Nėra maitinimo įtampos išėjime D9 bloko EBS arba maitinimo įtampa per žema - Atjungta grandinė D6 bloko EVS gnybte - Trumpas su įžeminimu D6 bloko išėjime EBS - Oro slėgis priekinės ašies moduliatoriaus (V307) 4 jungties angoje, skirtas neįjungtam stabdžių vožtuvui (F628) - Atvira grandinė slėgio valdymo sistemoje EBS, priekinė ašis |
| 63-25 | Nuolatinis priekinės ašies moduliatoriaus (V307) įjungimas: - trumpasis jungimas prie maitinimo šaltinio vienoje pusėje ir įžeminimo kitoje pusėje - Nuolatinis priekinės ašies ratų stabdžių aktyvinimas |
| 63-32 | Trumpas su įžeminimu išvesties D1 bloke EBS, moduliatorius priekinėje ašyje (V307) – priekinės ašies ratų EBS slėgio valdymo išjungimas |
| 63-33 | Trumpas maitinimo šaltinis D1 išvesties bloke EBS, priekinės ašies (V307) moduliatoriuje – priekinės ašies ratų EBS slėgio valdymo išjungimas |
| 63-34 | Trumpas su įžeminimu išvesties D2 bloke EBS, moduliatorius priekinėje ašyje (V307) – priekinės ašies ratų EBS slėgio valdymo išjungimas |
| 63-35 | Trumpas maitinimo šaltinis D2 išvesties bloke EBS, priekinės ašies (V307) moduliatoriuje – priekinės ašies ratų EBS slėgio valdymo išjungimas |
| 63-36 | Atsižvelgta į D1 ir (arba) D2 EBS bloko išvadas, priekinės ašies moduliatorių (V307) - priekinės ašies ratų EBS slėgio valdymo išjungimas |
| 64-13 | Galinės ašies moduliatoriaus EBS bloko parametro tipas neatitinka galinės ašies moduliatoriaus (D879) parametrų: - priekinės ir galinės ašies ratų ABS išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - EBS slėgio išjungimas valdymas ant priekinės ir galinės ašių ratų, taip pat transportavimo priekaba |
| 64-16 | Galinės ašies moduliatoriaus (D879) solenoidinio vožtuvo gedimas: priekinės ir galinės ašies ratų ABS išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - Galinės ašies ratų EBS slėgio valdymo išjungimas |
| 64-51 | Per didelis galinės ašies moduliatoriaus išėjimo slėgis (D879) – galinės ašies ratų ABS išjungimas |
| 64-52 | Per didelis stabdžių slėgio signalo skirtumas tarp galinės ašies moduliatoriaus jutiklių (D879): priekinės ir galinės ašies ratų ABS išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - Galinės ašies ratų EBS slėgio valdymo išjungimas |
| 64-54 | Nėra signalo galinės ašies moduliatoriuje (D879) arba signalas netinkamas (per aukštas arba per žemas) - ABS išjungimas priekinės ir galinės ašies ratuose - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - EBS slėgio valdymo išjungimas galinės ašies ratai |
| 64-64 | CAN bloko EBS Ryšio problemos su galinės ašies moduliatoriumi (D879) per išvadas B1 ir B4 blokas EBS: Atviras, tiekiant įtampą bloko B7 išėjimui EBS - ABS išjungimas ant priekinės ir galinės ašies ratų - Stabdžių išjungimas valdymas / variklio ASR - Galinės ašies ratų EBS slėgio valdymo išjungimas - Priekinės ir galinės ašies ratų ABS išjungimas - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - Galinės ašies ratų EBS slėgio valdymo išjungimas - Tuo atveju lūžimas išėjime B7 A9 junginys E4 ir elektroninio valdymo bloko viduje nurodo žemą įtampą, todėl stabdžių pedalo jutiklis 2 negauna išėjimo signalo. Jei matavimas atliekamas prie gnybto B7, jis taip pat nepavyksta, nes tokiu atveju Q7 bus išvestas į įžeminimo jungtį elektroninio valdymo bloko viduje. |
| 66-12 | Neteisingi valdymo vožtuvo priekabos transportavimo nustatymai (V308): Valdymo vožtuvas prijungtas prie vilkiko EBS bloko be programavimo bloko - ABS išjungimas ant priekinių ir galinių ašių ratų - Stabdžių valdymo / variklio ASR išjungimas - Išjungimas EBS slėgio reguliatorius ant priekinės ir galinės ašių ratų, taip pat transportavimo priekaba |
| 66-16 | Neteisingas elektromagnetinės ritės srovės valdymo vožtuvo priekabos transportavimas (V308) prie B10 ir elektroninio valdymo bloko B11: trumpasis jungimas laiduose - Trumpasis jungimas arba kontaktinė varža tarp gnybtų B10 ir B11 EBS bloko - EBS slėgio valdymo RV priekabos transportavimo išjungimas |
| 66-55 | Neteisingas valdymo vožtuvo išėjimo slėgis: Transportavimo priekaba (V308) atsižvelgiant į srovę, tekančią per elektromagnetinę ritę: Slėgio jutiklio gedimas - Per žema maitinimo įtampa - Išjungiamas EBS slėgio valdiklis RV priekabos transportavimas |
| 67-42 | Sugedęs priekabos transporto priemonės valdymo vožtuvo slėgio jutiklis (V308): 14-ojo EBS bloko išvesties maitinimo šaltinio trumpas - D3 bloko EVS grandinė atvira - maitinimo bloko D3 gnybto EBS trumpas - atvira grandinė slėgio valdymo sistema EBS, priekabos sunkvežimiai |
| 67-43 | Transportuojant tuščiosios eigos valdymo vožtuvą priekaboje, išėjimo slėgio jutiklio signalo valdymo vožtuvas (V308) prie EBS bloko 14 gnybto yra per žemas arba per aukštas: Slėgio jutiklio gedimas - Išėjime D9 bloko EBS nėra maitinimo įtampos arba maitinimo įtampa per žema. - Atvira grandinė slėgio valdymo sistemoje EBS, priekabos sunkvežimiuose |
| 67-51 | Kai tuščiosios eigos valdymo vožtuvas ir priekabos transportavimo greitis didesnis nei 30 km/h valdymo vožtuvo slėgio jutiklio (V308) išvestis prie gnybto B14 EBS blokas yra per žemas arba per didelis: Slėgio jutiklio gedimas - Atvira grandinė slėgio valdymo sistemoje EBS, priekaba sunkvežimiai |
| 68-25 | Nuolatinis valdymo vožtuvo priekabos transportavimo įjungimas (V308): trumpasis jungimas į maitinimo šaltinį vienoje pusėje ir į žemę iš kitos pusės - Nuolatinis ratų stabdžių aktyvinimas Transportavimo priekaba |
| 68-32 | Trumpas su įžeminimu išėjimo B10 EBS bloko valdymo vožtuvo priekabos transportavimas (V308) – EBS slėgio valdymo RV priekabos transportavimo išjungimas |
| 68-33 | 10 EBS vieneto transportavimo priekabos valdymo vožtuvo (V308) išvesties trumpas maitinimo šaltinis – EBS slėgio valdymo RV priekabos transportavimo išjungimas |
| 68-34 | Trumpas su įžeminimu išvestyje B11 EBS bloko valdymo vožtuvo priekabos transportavimas (V308) – EBS slėgio valdymo RV priekabos transportavimo išjungimas |
| 68-35 | Trumpas prie maitinimo bloko B11 EBS išvesties, transportavimo priekabos valdymo vožtuvas (V308) - EBS slėgio valdymo išjungimas RV priekaba transportavimas |
| 68-36 | Atsižvelgta į B10 ir (arba) B11 bloko EBS išvadas, valdymo vožtuvo priekabos transportavimas (V308) - EBS slėgio valdymo RV priekabos transporto išjungimas |
| 73-15 | Jei priekaba su EBS siunčia CAN pranešimą į vilkiko elektroninį valdymo bloką, kuris ekrane DIP bus rodomas kaip „rimtas priekabos vežimo sutrikimas“, gedimo kodas išsaugomas vilkiko elektroniniame valdymo bloke. |