MAN vilkikų kokybė
Išsamiai aptarėme, kaip geriausiai įvertinti ir rasti informaciją apie „MAN TGX” vilkikus.
MAN vilkikų kokybė
Vokiečių giganto MAN istorija prasidėjo dar 1758 m., įkūrus metalų pramonės įmonę, vėliau pradėjusią specializuotis mašinų gamyboje. Be turtingos istorijos, vilkikai MAN garsėja savo ilgaamžiškumu, efektyvumu ir pažangiomis technologijomis, dėmesį sutelkiant į taupesnį degalų sunaudojimą ir mažesnį išmetamų teršalų kiekį. Siekdama užtikrinti savo produktų kokybę, MAN laikosi griežtų kokybės tikrinimo reikalavimų ir rūpinasi, kad klientai liktų patenkinti. Svarbiausi vilkikų MAN kokybę lemiantys faktoriai yra inžinerinis meistriškumas ir tvirta konstrukcija, pažangiausios technologijos ir dėmesys klientų aptarnavimui.
MAN yra įsipareigojusi siekti gamybinio tobulumo, todėl kiekvienas MAN vilkikas gaminamas preciziškai tiksliai, daug dėmesio skiriant detalėms. O toks tobulumas pasiekiamas lengviau, dirbant moderniausiose gamybos įmonėse ir laikantis griežčiausių kokybės kontrolės standartų. Būtent šie procesai ir leidžia užtikrinti vilkikų MAN patikimumą. Patikimumas taip pat susijęs su vilkikų konstrukcijos tvirtumu – vilkikai MAN garsėja itin tvirta važiuoklės ir rėmo konstrukcija, kuri daro transporto priemones tinkamas tolimajam krovinių pervežimui ir sudėtingomis sąlygomis. Be to, konstrukcijos tvirtumas bei aukščiausios kokybės medžiagų ir komponentų naudojimas tiesiogiai prisideda prie vilkiko ilgaamžiškumo.
Pažangios technologijos vairuotojams - MAN asistentai
Siekdama pasiūlyti pažangiausias technologijas MAN daug investuoja į mokslinius tyrimus ir plėtrą, kad vilkikuose galėtų įdiegti naujausius technologinius pasiekimus, kad vilkikų funkcijos būtų vis labiau automatizuotos, o pagalbinės vairavimo sistemos (asistentai) palengvintų vairuotojų darbą. Pagrindinės šiuo metu siūlomos pagalbinės programos yra šios:
- Avarinio stabdymo sistema (EBA) įspėja vairuotoją avarinio stabdymo atvejais; automatiškai sustabdo transporto priemonę pavojingose situacijose; įspėja paskui važiuojančius dalyvius avarinio stabdymo signalu.
- Adaptyvioji kruizo kontrolė (MAN ACC STOP & GO) kontroliuoja važiavimo greitį; palaiko atstumą iki priekyje važiuojančių transporto priemonių; automatiškai stabdo ir pradeda važiuoti esant intensyviam eismui.
- MAN spūsčių pagalbinė sistema savarankiškai valdo pavarą, stabdžius ir vairo mechanizmą; palaiko atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės ir eismo juostos, jei eismas yra nejudrus; prireikus stabdo iki sustojimo ir automatiškai pajuda iš vietos trumpam sustojus.
- MAN įspėjimo apie išvažiavimą iš eismo juostos sistema (LDW) IR MAN grįžimo į eismo juostą sistema (LRA) padeda vairuotojui saugiai laikytis eismo juostos; įspėja apie išvažiavimą nuo eismo juostos; įspėja apie netyčinį nukrypimą nuo eismo juostos; aktyviai nukreipia transporto priemonę atgal į eismo juostą.
MAN: Patikima techninė priežiūra
- Kiekviena kabinos detalė apgalvota taip, kad pagerintų vairuotojo saugumą.
- Patogi ir ergonomiškai suprojektuota vairuotojo vieta su logiškais ir paprastais naudoti valdikliais.
- Aerodinamiškas kabinos dizainas prisideda prie degalų sąnaudų mažinimo ir didesnio našumo.
- Patogus įlipimas dėl neslidžių ir apšviečiamų laiptų.
- Erdvus vidus su pažangia klimato kontrolės sistema.
- Platus vairuotojo sėdynės reguliavimo diapazonas.
- Plačiai atidaromos durys ir atlenkiamas vairas, kad įsėsti į kabiną būtų dar lengviau.
- Patogus miegojimo sprendimas dėl dviejų gultų – apačioje ir viršuje.
Kabina pasižymi dideliu komfortu dėl ergonomiškos vairuotojo padėties ir sėdynės, nedidelio triukšmo lygio ir patikimo saugumo (kabinos išmatavimai pateikiami 1 pav.). Gultas, kurio išmatavimai 780x2000x135 mm, patogiai įrengtas už sėdynių, o sumaniai išdėstytose daiktadėžėse pakankamai vietos susidėti reikiamus daiktus. Iš išorės kabina aerodinamiška, apvalintais kampais; yra žemas ir patogus įlipimo į kabiną laiptelis. Viduje esantis prietaisų skydas lengvai matomas, o jame pateikiama informacija apie transporto priemonę – išsami ir aiški. Kabina suprojektuota ergonomišku būdu, kad leistų lengvai manevruoti transporto priemonę visose eismo situacijose.