Filtrai
Nustatyti
Lietuvių
English
Polski
Nederlands
Español
Deutsch
Eur
Złoty
0
0
Visi pasiūlymai
Vilkikai
DAF
MAN
Mercedes-Benz
Volvo
Scania
DAF
MAN
Mercedes-Benz
Volvo
Scania
XF 480
TGX 18.470
TGX 18.480
TGX 18.510
TGX 18.520
Actros 1845
FH 460
FH 500
FH 540
R450
XF 480
TGX 18.470
TGX 18.480
TGX 18.510
TGX 18.520
Actros 1845
FH 460
FH 500
FH 540
R450
2020
2021
2022
2023
2023
2022
2023
2023
2020
2021
2022
2023
2020
2021
2022
2023
2019
2020
2021
2022
2023
2019
2020
2021
2022
2023
2023
2020
2021
2022
2023
2023
2022
2023
2023
2020
2021
2022
2023
2020
2021
2022
2023
2019
2020
2021
2022
2023
2019
2020
2021
2022
2023
2023
Space Cab
Super Space Cab
Space Cab
Super Space Cab
GX
GM
GX
GM
GX
GX
GM
GX
GM
GX
BigSpace
BigSpace
BigSpace
BigSpace
Globetrotter XL
Globetrotter XL
Globetrotter XL
Globetrotter XL
Globetrotter XL
Globetrotter XL
Globetrotter XL
Globetrotter XL
Globetrotter XL
Globetrotter XL
Globetrotter XL
Globetrotter XL
Globetrotter XL
Globetrotter XL
CR20H
Šaldytuvinės puspriekabės
Chereau
Krone
Schmitz Cargobull
Chereau
Krone
Schmitz Cargobull
CSD3
SDR 27
SKO 24
CSD3
SDR 27
SKO 24
2023
2018
2020
2021
2022
2023
2018
2019
2020
2021
2022
Tentinės puspriekabės
Krone
Schmitz Cargobull
Krone
Schmitz Cargobull
SDP 24
SCS 24
SDP 24
SCS 24
2018
2022
2017
2018
2019
2020

Koks yra Mercedes Benz degalų sunaudojimas?

Išsamiai aptarėme, kaip geriausiai įvertinti ir rasti informaciją apie „Mercedes Benz” vilkikus.

Mercedez-Benz degalų sunaudojimas

Degalų sąnaudos yra vienas iš esminių kriterijų renkantis komercinius vilkikus, nes jos turi tiesioginės įtakos veiklos sąnaudoms ir bendram pelningumui. Anot pačių „Mercedes Benz“, yra trys svarbiausi faktoriai, turintys įtakos mažesniam degalų sunaudojimui – technika, paslaugos (pvz., vairuotojų mokymas) ir važiavimo stilius. Be šių, svarbūs ir tokie išoriniai veiksniai kaip važiavimo, kelio ir oro sąlygos bei vilkikui tenkanti apkrova. Konkrečiu populiariosios „Mercedes Benz Actros“ serijos atveju vidutinės dyzelinio variklio sąnaudos siekia 25–35 l degalų 100 km. Efektyviausias degalų taupymas prasideda vilkiko širdyje – jo variklyje. „Mercedes Benz Actros“ variklyje įdiegtos naujoviškos variklių technologijos tokios kaip „common rail“ degalų įpurškimo, turbokompresoriaus ir pan. optimizuoja kuro sunaudojimą. Pažangūs degimo procesai ir sustyguotas degalų padavimo laikas užtikrina, kad variklis iš kiekvieno degalų lašo išgautų maksimalų energijos kiekį. „Actros“ varikliai OM 470 ir OM 471 būtent tokie ir yra – skirtingos tūrio klasės ir galios pakopos, kad užtikrintų optimalų galingumo ir degalų naudojimo efektyvumo santykį.

Be didelio variklio atliekamo darbo, prie mažesnių degalų sąnaudų prisideda ir pavarų sistema bei speciali pagalbinė įranga. Transmisijos sistemoje „Predictive Powertrain Control“ (PPC) dera pagal topografiją parenkamas važiavimo būdas ir perjungimo automatika (1 pav.). Tikslus ir savalaikis pavarų perjungimas, remiantis GPS duomenimis ir 3D žemėlapiais, užtikrina iki 5% mažesnį degalų sunaudojimą. Naudojantis palydovine informacija pagrįsta vietos nustatymo sistema ir 3D gatvių žemėlapiais PPC atpažįsta kelio profilį, įkalnes ir nuokalnes. Remiantis šiais duomenimis optimizuojami perjungimo momentai ir šuoliai bei greičio palaikymo parametrai. Transporto priemonės kinetinė energija naudojama siekiant išvengti bereikalingo pagreitėjimo, pavaros perjungimo ar stabdymo. PPC atpažįsta apie 350 000 km (95 %) Europos kelių ir ją galima naudoti važiuojant nuo 25 iki 90 km/h greičiu.

Kuro taupymo inovacijos Mercedes-Benz Actros vilkikuose

Specialios važiavimo programos „economy“ ir „fleet“ leidžia važiuoti taupiau. O tokia pagalbinė įranga kaip pagal poreikį reguliuojamas pneumatinis valdymas, vairo stiprintuvo siurblys, kruizo kontrolės sistema, greičio ribotuvai ir padangų slėgio kontrolės sistema taip pat ženkliai prisideda prie degalų sąnaudų mažinimo, ypač važiuojant didelius atstumus. „Actros“ vilkikų varikliuose dažnai montuojama ir tuščiosios eigos variklio išjungimo funkcija, kuri automatiškai išjungia variklį po tam tikro laiko neveikimo, siekiant sutaupyti degalų.

Be technologiškai pažangių variklių ir pagalbinių, degalus taupančių sistemų, svarbų vaidmenį atlieka vilkiko aerodinaminis dizainas, kurio tikslas sumažinti oro pasipriešinimą. Pavyzdžiui, net standartinis veidrodėlis „MirrorCam“ leidžia sumažinti degalų sunaudojimą iki 1,3 %, lyginant su ankstesnio modelio veidrodėliais. Taigi supaprastintas, bet apgalvotas dizainas, aerodinamiškai optimizuotos kabinos formos, stogo deflektoriai ir šoniniai skydai padeda mažinti oro pasipriešinimą ir didina degalų naudojimo efektyvumą važiuojant dideliu greičiu.

Dar vienas būdas sutaupyti degalų – gerinti vairuotojų važiavimo stilių ir ekologiško bei ekonomiško vairavimo įgūdžius, todėl „Mercedes-Benz“ siūlo vairuotojų mokymo programas, kuriose dėmesys skiriamas tokioms vairavimo praktikoms kaip tolygus greitėjimas, pastovaus greičio išlaikymas ir eismo srauto numatymas.

Jei mažesnės kuro sąnaudos jums yra vienas pagrindinių rodiklių renkantis vilkikus savo parkui, rinkdamiesi „Mercedes Benz Actros“ serijos vilkikus tikrai neprašausite. Įvairūs technologiniai pasiekimai ir sprendimai, išmanios sistemos, pažangi variklio technologija ir gerosios praktikos vairuotojų mokymai leidžia optimizuoti degalų sąnaudas, kad būtų sumažintos bendros eksploatacinės išlaidos, todėl „Mercedes Benz Actros“ yra puikus degalus taupantis sprendimas komercinių vilkikų rinkoje.

1 pav. Standartinė „Predictive Powertrain Control“ sistema (panaši į pav.) gali ne tik palengvinti vairuotojo darbą, bet ir prisidėti prie degalų sąnaudų mažinimo važiuojant užmiesčio keliais.

Susisiekite
Užsakyti perskambinimą
Pateikti užklausą
Be PVM
Kainų pasikeitimai
Informuosime jus kai prekės kaina pasikeis
Atvykimo pranešimai
Informuosime jus kai prekė atvyks į pardavimo aikštelę